Mhz2-16d silindri kasutusmeetod, Mhz2-16d silindri paigaldusmeetod

Feb 04, 2026

Jäta sõnum

Kui vooluringi rõhk langeb hädaolukorra tõttu, on võimalik, et kinnitusjõud väheneb ja toorik võib kukkuda. Personali vigastuste või seadmete kahjustamise vältimiseks tuleb paigaldada kukkumisvastane seade.

2. Ärge kasutage pneumaatilisi sõrmi liigse välisjõu või löögi mõjul.

3. Kui tegemist on ühe-toimingutüübiga, kui seda hoiab ainult vedrujõud, pidage nõu meie ettevõttega.

4. Pneumaatilise sõrmesilindri paigaldamisel ja kinnitamisel veenduge, et see ei kukuks maha, ei põrkaks sellega kokku ega kahjustaks seda.

5. Klambritarvikute kinnitamisel ärge keerake kinnitust kinni.

6. Pneumaatilistel sõrmedel on järgmised paigaldusviisid. Kruvide pingutusmoment peab jääma allolevas tabelis toodud pöördemomendi vahemikku. Kui see on liiga suur, põhjustab see halva töö; kui see on liiga väike, põhjustab see asendi kõrvalekaldeid ja mahakukkumist.

1The usage method of the mhz2-16d cylinder the installation method of the mhz2-16d cylinder

Installation method for gripper accessories

7. Haardetarvikute paigaldusviis:

Haardetarvikute paigaldamisel olge eriti ettevaatlik. Kasutage haaratsi haaramiseks ainult lahtise-otsaga mutrivõtit ja seejärel kruvide pingutamiseks sisemist kuuskantvõtit. Ärge võtke otse korpusest kinni ja seejärel pingutage kruvisid; vastasel juhul on komponente lihtne kahjustada.

8. Veenduge, et haaratsile ei rakendataks täiendavat välist jõudu. Külgkoormus mõjub haaratsile, tekitades löögikoormuse, mis põhjustab haaratsi värisemise ja kahjustumise. Seadke vahekaugus nii, et pneumaatilised sõrmed ei põrkaks käigu lõpus kokku töödeldava detaili ja tarvikutega.

8.1, löögi lõpus, kui pneumaatilised sõrmed on avatud asendis;

8.2. Pneumaatilised sõrmed liiguvad löögi lõpuni.

8.3. Pöörake toimingu olekut.

Tagurdamistoimingu tegemisel peab tooriku kinnitusasend olema täpne. Vastasel juhul võib toorik tagurdamise ajal kokku põrgata ümbritseva keskkonnaga, mille tulemuseks on löökkoormus. Töödeldava detaili sisestamise ajal peab keskjoon olema koaksiaalne ja mitte ekstsentriline, et vältida täiendavate välisjõudude tekitamist mhz2-16d silindrile. Eelkõige tuleb katsesõidu ajal vähendada käsitsi töötamist ja rõhku, et tagada ohutus, ilma löökide või muude probleemideta töötamine madalal kiirusel.

9. Reguleerige haaratsi avanemis- ja sulgemiskiirust kiiruse reguleerimisventiili või sarnase vahendi abil, et see ei avaneks ega sulguks liiga kiiresti.

10. Pneumaatiliste sõrmede liikumisteele ei tohi keegi siseneda ja sinna ei ole lubatud asetada esemeid.

11. Pneumaatiliste sõrmede eemaldamisel veenduge, et enne suruõhu vabastamist ja seejärel sõrmede eemaldamist ei hoitaks ühtegi töödeldavat detaili.

 

Ülaltoodud on silindri mhz2-16d kasutusviis, mhz2-16d silindri sisu paigaldusmeetod. Seotud teabe saamiseks külastage veebisaitihttps://www.joosungauto.com/.

Küsi pakkumist