Pneumaatiline silindrPaigaldus
Silindri seadistamine soovib olla järgnevatele elementidele privaatne:
1. Puhastamine: Enne installimist tuleb silindri ja seadistusasendi kõigepealt puhtaks pühkida, et vältida silindrisse sisenemist või silindri ja seadistusfunktsiooni põhjustamist pole enam kitsas .
2. määrimine: varem kui seadistamine, tuleks soosilaskja ja seadistatud funktsiooni seadistatud rasv saavutada, et silindrit saaks libiseda ilma probleemideta seadistatud rolli .
3. positsioneerimine: paigaldamise käigus veenduge, et silinder ja paigaldusroll tulenevad sellepärast, et see tuleb paigutada, et enam ei mõistks maalidele silindrit tavaliselt kõrvalekalde tõttu .
4. konstant: Pärast installimise lõppu peab silindr olema paigaldusasendis konstantne, et tagada, et silindrit enam ei vabaks ega kukuks vibratsiooni . tõttu välja
5. vaadake: pärast installimise lõpuleviimist on miili oluline testida, et veenduda, kas silindrit saab normaalselt kunstiteoseid teha, ja testida, kas külglennul on probleeme {.
Pneumaatiline silindribensiin
Pneumatic cylinder fuel manner that inside the running method of the cylinder, the fuel in the cylinder leaks into unique cylinders or gasoline paths, ensuing in a reduction in the air pressure inside the fuel direction, which affects the ordinary operation of the fuel route. This phenomenon is typically resulting from negative cylinder seal, fuel path connection is not tight and so forth. if you want to keep away Pneumaatilise silindri bensiini kokkumängu levimusest on kriitilise tähtsusega tugevdada silindri ja õhuühenduse tihedust ning katsetada ja säilitada sageli õhusüsteemi, et avastada ja kaotada probleeme .
viis kinnitada, kas silindri kütuse kokkumäng või mitte
Vaadake, kas silinder on enam bensiinis või mitte, võite teha järgnevaid samme:
1. testige mootoriõli: kui õli on must või õhuke, võib see olla tingitud silindri bensiinist .
2. vaadake heitgaaside toru: kui väljalasketoru sees on valge suitsu või veeaur, võib see olla tingitud silindri . gaasist
3. Kontrollige mootori keskmist jõudlust: kui mootori kiirendus on riskantne või värisemine, varisemine ja konkreetsed olukorrad tekivad kasutamise ajal, võib see olla tingitud silindri kütusest .
4. tihenduskontroll: kasutage iga silindri kontrollimiseks tihendusmõõturit ., kui see asub miili kaugusel, et silindri tihenduskulud on oluliselt vähenenud kui erinevate silindrite oma, see võib olla tingitud silindri kütusest.}
Kui üks või suurem ülaltoodud toimingutest püsti tõuseb, võib olla silindri bensiiniprobleem ., on kaugelt propageeritud seoses seotud elementide parandamiseks või asendamiseks ajas .
