01 Rakendus ja paigaldamineSolenoidventiilid
Solenoidklappe kasutatakse tööstuses laialdaselt, eriti{0}}kõrge riskiga tööstusharudes, nagu nafta- ja keemiatööstus, kus paigaldusvajadus on kiire. Ohtliku töökeskkonna tõttu neis tööstusharudes on ka ohutusnõuded suhteliselt kõrged. Nendes tööstusharudes on pneumaatilised solenoidventiilid oma tuletõkke-, plahvatuskindlate ja ohutuste{3}}omaduste tõttu ohtlikes tööstusharudes tööstuslikes rakendustes asendamatud ning neist on saanud asendamatud ülekandekomponendid. Tavaliselt paigaldatakse need protsessi torujuhtmetele, millest mõned on tihedalt silindritega kinnitatud, teised aga möödaviiguga, kasutades sulgudes.
Pneumaatilise solenoidklapi põhikomponentide hulka kuuluvad elektromagnetilised osad ja ventiili korpus. Elektromagnetilised osad koosnevad fikseeritud südamikust, liikuvast südamikust ja mähist, klapi korpus aga täppiskomponentidest, nagu pooli südamik, pooli hülss ja vedrualus. Solenoidklapp koosneb peamiselt kahest osast: solenoidkomponendist ja klapi korpusest. Täppiskomponendid tagavad selle funktsionaalsuse.
02 Solenoidventiilide tüübid ja tööpõhimõtted
Kahe-asendiga kolme-suunaline solenoidklapp
Kahe-positsioonilise kolme-suunalise solenoidklapi tööpõhimõte on järgmine: mähise pingestamise ja{2}}vabastamise kaudu juhib see suruõhu voolu, et muuta klapi olekut. Kui mähis on pingestatud, tõmbab elektromagnet ligi. Liikuva raudsüdamiku ülaosas asuv laetud vedrutihendi plokk sulgeb vedru surve abil väljalaskeava. Sel viisil saab suruõhk siseneda õhu sisselaskeavast klapisilindrisse, saavutades klapi juhtimise. Kui võimsus kaob, kaob elektromagnetiline jõud. Vedru toimel lahkub liikuv raudsüdamik fikseeritud raudsüdamikust ja liigub allapoole, avades seega väljalaskeava ja sulgedes sisselaskeava. Selle tulemusena muudab klapisilinder oma olekut.
Kahe-asendiga nelja-- ja viie-suunalised solenoidventiilid
Siin mainitud "kaks asendit" viitavad solenoidklapi enda kahele toite-sisse- ja väljalülitatud-olekule. Reguleeritava klapi puhul tähistab see kahte toimingut: avamine ja sulgemine. Mis puutub "mitu auku", siis see viitab õhuavade arvule solenoidventiilis, mis on ühe pilguga selge. Need solenoidventiilid töötavad sarnaselt kahe-positsiooniga kolme-käiguga solenoidventiilidele, erinevus seisneb õhuavade arvus.
03 Toiteallika valik
Lisaks on solenoidventiilidele kaks toiteallika varianti: 220V ja 24V. Kõrge-riskiga tööstusharudes on 24 V toiteallikas tavalisem. Siiski on mõlemal toiteallika meetodil oma eelised ja puudused. Nii 220 V kui ka 24 V toiteallikal on oma plussid ja miinused. Valik tuleks teha plahvatuskindlate nõuete ja{10}}edastuskauguse alusel. Kuigi 220 V toiteallika kasutamine ei soodusta kohapeal-plahvatuskindlust{14}}, on see kasulik pika{15}}edastuse korral, kuna kõrge pinge võib vähendada ülekandekaablite pingelanguse mõju solenoidventiilidele. 24 V toiteallika kasutamine soodustab kohapealse plahvatuse{18}}kindlust, kuid ülekandekaugus on suhteliselt lühike ja arvesse tuleb võtta ülekandekaabli pingelanguse mõju solenoidklapi tööle. Seetõttu tuleb toiteallika valimisel-tegelike vajaduste põhjal teha kompromiss.
04 Solenoidklapi rikete diagnoosimine ja lahendus
Mõned levinumad vead, mis võivad solenoidventiilide kasutamisel ilmneda, on järgmised: lahtised või maha kukkunud juhtmestiku klemmid, mähise läbipõlemine ja solenoidklappide kinnikiilumine. Levinud probleemid solenoidventiilidega on lahtised juhtmestikud, põlenud mähised ja ummistused ning tuleb võtta vastavaid hooldusmeetmeid. Lahtise või mahakukkunud juhtmestiku probleemi saab lahendada uuesti-pingutamisega. Kui mähis on läbi põlenud, tuleb kontrollida, kas pooli pea -valgusdiood on sisse või välja lülitatud, või proovige sisestada pooliavasse metallese, et jälgida, kas see tõmbab. Kui kahjustus leiab kinnitust, tuleb see välja vahetada.
Mis puudutab solenoidklapi kinnikiilumist, siis see on tavaliselt tingitud sellest, et väljalaskeava ei ole varustatud summutiga, mis laseb õhus olevatel lisanditel klappi siseneda või on suruõhk ebapuhas ja sisaldab lisandeid, vett, õli ja muud mustust. Selle probleemi lahendused hõlmavad pooli südamiku, pooli hülsi ja vedrualuse lahtivõtmist määrde puhastamiseks ja pealekandmiseks. Samas tuleks selliste probleemide kordumise vältimiseks paigaldada solenoidklapi väljalaskeavasse summuti ja suruõhu puhastamiseks lisada õhufiltri rõhu alandamise klapp sisselaskeava esiotsa. Lisaks saab õhufiltri rõhualandusventiili kasutada ka rõhu reguleerimiseks, et tagada silindri töörõhk sobivas vahemikus, kaitstes seeläbi ventiili ning reguleerides avamis- ja sulgemiskiirust.
