Pneumaatiline klapp on omamoodi suruõhk, mis on liikumapanev jõud klapi avamise ja sulgemise saavutamiseks, et saavutada gaasi, vedelik, auru ja muud erinevat tüüpi vedeliku juhtimise, lihtsa struktuuri, kiire reageerimise, kõrge kontrolli täpsuse, ohutuse ja töökindluse jms saavutamiseks. Järgnev annab teile pneumaatilise klapi tõrke asukoha: FC, FO, FO, FLC, FLC, FLO\/EFC.
①, pneumaatilise klapi tüüp ja tööpõhimõte
Pneumaatiline klapp koosneb peamiselt kolmest osast: pneumaatiline ajam, klapi korpus, lisaseadmed. Täiturmehhanism sisaldab vedru, diafragma\/kolvi, pneumaatilist varda, käsiratas jne, mis kasutab peamiselt puhast suruõhku võimsana, aktsepteerib 20 ~ 100 kPa gaasisignaali või 4 ~ 20 mA elektrisignaali ja juhib seejärel klapi korpust töötavaks ja kohandab voolupinda klapi südamiku ja istme vahelise regulatiivse voolu saavutamiseks.
Klapi korpus koosneb peamiselt klapi kettast, klapipuurist, klapi varrest, klapiistmest, klapi puurirõhurõngast ja muudest komponentidest; Aksessuaarid hõlmavad peamiselt rõhu redutseerivaid ventiile, solenoidventiile, positsioneerisid, voolu\/pinge muundureid, filtreid, vooluvõimendeid jne.
Pneumaatilise klapi tööpõhimõte on ventiili avamise ja sulgemise realiseerimine, lükates pneumaatilise kolvi või käigu ja muude mehaaniliste osade suruõhu kaudu läbi suruõhu, mille saab spetsiaalselt alla jagada: õhuvarustus - kontrollsignaali sisend - positsiooni sisend liikumine - ventiili avamine ja mitu etappi sulgedes. Klapi nõutava pöördemomendi nõuete kohaselt reguleerib disain silindri kombinatsioonide arvu ja spindli pöörlemissuunda saab muuta, muutes sisselaskeava ja väljalaskegaasi asukohta.
Pneumaatilisel ventiilil on peamiselt järgmised eelised: esiteks on pneumaatilise klapi toiming kiire ja kohandamiskäsk saab lühikese aja jooksul lõpule viia; Teiseks saab pneumaatiline klapp teha suure silindriga koostööd suure pöördemomendi liikumapaneva jõu saavutamiseks; Kolmandaks, pneumaatiline klapp võib pikka aega ohutu ja stabiilse töö korral igasugustes karmides oludes olla.
Pneumaatilised ventiilid vastavalt tegevusvormile saab üldiselt jagada gaasi avatud, gaasi suletud tüüpi. Gaasi avamise ja sulgemise valimist arvestatakse vastavalt protsessi tootmise ohutusnurgale.
Kui õhuallikas on ära lõigatud, on klapp suletud või avatud asendis ohutu.
Õhk avamiseks (õhk avamiseks) on siis, kui kilepea õhurõhk suureneb, ventiil liigub avanemise suurendamise suunas ja kui sisendrõhu ülemine piir saavutatakse, on klapp täielikult avatud olekus. Kui õhurõhk on vähenenud, liigub klapp sulgemise suunas ja ventiil on täielikult suletud, kui sisendõhku pole. Seetõttu nimetatakse mõnikord ka gaasi avatud klappi FC sulgemise suutmatuseks.
Õhu toimimissuund sulgemiseks on täpselt nii, et see avada on õhk. Kui õhurõhk suureneb, liigub klapp sulgemise suunas; Kui õhurõhk on vähenenud või ei, on klapp avatud avatud suunas või täielikult avatud. Seetõttu nimetatakse seda mõnikord FO avamiseks.
Topeltnäitleja tüüp. Klapi avamis- ja sulgemistoimingut ajendab kõik õhuallikast\/suruõhust, tegevuspõhimõte on kooskõlas ühe tegevusega, kuid topelttegevuses pneumaatilise klapi ajami, mis on põhimõtteliselt ja struktuuris suhteliselt keerulisem.
Seejärel on kasutamise käigus tavaliselt mitu rikkepositsiooni (FO, FC, FL) ja klapi rikke sulgemine sulgemine\/tõrke avamine viitab klapi toimimisele, kui õhuallikas on vigane.
Pneumaatilise klapi rikke asukoha jaoks jaguneb see peamiselt mitmeks olukorraks:
1, pneumaatilise klapi seadme blokeerimisvõimalus, klapi asend peaks olema järgmised tingimused
FC - õhuallika kaotatud, klapp suletud asendis
Fo - õhu allikast kadunud, klapp avatud asendis
FL - õhuallikas on kadunud, klapp on ajas ja alati hoitakse
FLC - Õhuallikas on kadunud, klapp hoitakse, kuid kipub sulgema, klapp on suletud asendis (heitgaasi silindris)
Flo - õhuallika kaotus, klapi hoidmisasend, kuid kipub avanema, klapi avatud asendis (gaasi heitgaas silindris)
2. Klapi või lülitusventiili reguleerimisel osaleb seadme omavahel blokeerivas toimingus, klapi positsioonil peaks olema järgmised tingimused
FC - õhuallikas on kadunud või solenoidventiil kadunud ja klapp on suletud asendis
FO - õhuallikas on kadunud või solenoidventiil kadunud ja klapp on avatud asendis
AFL\/EFC -- 1. Õhuallikas on kadunud. Solenoidventiil pole kadunud. 2. Sõltumata sellest, kas õhu allikas on kadunud või solenoidventiil kadunud, on klapp suletud asendis
AFL\/EFO -- 1. Õhuallikas on kadunud. Solenoidventiil pole kadunud. 2. Sõltumata sellest, kas õhu allikas on kadunud või solenoidventiil kadunud, on klapp avatud asendis
Pneumaatiline klapp läbi väljundsignaali, et saavutada klapp, mis on lõigatud, ühendatud, reguleerimine ja muud funktsioonid, selle ava- ja sulgemiskiirus on suhteliselt kiire, mida sageli kasutatakse kiireks kahe positsiooniga kasutamiseks, mida saab kasutada ka kasutamisvoogude reguleerimiseks, erinevate lisaseadmete abil, ei saa te erinevate erinevate juhtimismeetoditeni.
②, pneumaatiline klapp tavaline rike
1 pneumaatiline klapi leke suurendab riket ja põhjuseid
Pneumaatiliste ventiilide leke sõltub peamiselt klapi lülitist. Kokkuvõtvalt võib öelda, et pneumaatilise klapi lekke suurenemine on peamiselt tingitud kahest järgmisest tegurist: esiteks kantakse pneumaatilise klapi ventiilipooli liiga pika kasutamise tõttu, mille tulemuseks on klapi sulgemine tihedalt lekke suurenemise tõttu; Teine on see, et kui klapp segatakse võõrkehadega või sisemised puksid paagutatakse või erinevate söötmete vahelise rõhu kontrolli all, kui söötme rõhu erinevus on suur, põhjustab see jäikuse vähenemist, põhjustades klapi mitte täielikult suletud ja põhjustavad lõpuks pneumaatilise klapi lekke suurenemiseks.
2 pneumaatilise klapi ebastabiilne töö ja selle põhjused
Ükskõik, kas signaalirõhk on ebastabiilne või õhu allika rõhk on ebastabiilne, võib pneumaatiline klapp olla ebastabiilne. Ebastabiilne signaalirõhk põhjustab regulaatori väljundi ebastabiilse ja kui õhu allika rõhk on ebastabiilne, ebaõnnestub rõhu redutseeriv ventiil kompressori väikese võimekuse tõttu. Samuti on võimalik, et võimendi pihustusploki asukoht positsioneeris on ebaühtlane ja lõhe üksteise vahel põhjustab pneumaatilise klapi ebastabiilset toimimist. Lisaks ei ole väljundtoru või väljundjoon kitsas, põhjustab ka pneumaatilise klapi toimet ebastabiilne; Võimendi kuulventiil mõjutab ka pneumaatilise klapi stabiilsust, kuna see on hõõrdumise tõttu võõrkehaga.
3 pneumaatilist klapi vibratsiooni riket ja põhjuseid
Pneumaatilised ventiilid mõjutavad töö ajal ümbritsevad keskkonnategurid hõlpsalt. Pärast puksi ja pikka aega töötavat pikka aega töötavad need kaks hõõrdumise toimel, pneumaatilise klapi ümber on ka muid vibreerivaid mehaanilisi seadmeid ja pneumaatilise klapi tasakaalustamata paigaldusasend viib pneumaatilise klapi vibratsiooni. Lisaks, kui pneumaatilise klapi suurus on valesti valitud või ühekohalise klapi sulgemissuund on vastuolus keskmise voolu suunaga, põhjustab pneumaatiline klapp ka vibratsiooni.
4 pneumaatilist klapi aeglast toimet rike ja põhjused
Pneumaatilise klapi liikumise protsessis on klapi varre tähtsus kahtlemata. Kui klapi vars on painutatud, suurendab see ümardatava toimega tekitatud hõõrdumist, põhjustades pneumaatilise klapi aeglaselt. Kui grafiidi ja asbesti täiteaine määrdeõli, PTFE täiteaine ei ole normaalne, põhjustab see ka pneumaatilise klapi aeglase toimet, kui klapi korpuse sees on tolmu, pneumaatiline klapp paigaldatakse positsioneerisse jne, suurendab pneumaatilise klapi stemi operatsiooni, mis tuleneb pneumaatilisest aeglasest toimingust.
5 pneumaatilist ventiili ei tööta ja põhjused
Õhuallikas ja signaal kui eeldus ja alus, et tagada pneumaatiliste ventiilide sujuv töö. Kui positsioneeril pole õhuallikat, võib rõhu vähendav klapp ebaõnnestuda ning rasketel juhtudel võib filtri ja torujuhtme blokeerida. Kui lokaatoril on õhu allikas, kuid väljundit pole, blokeerib see lokaatori gaasihoova; Kui õhuallikas ja signaal pole saadaval, kui temperatuur on madal, ei avata õhuallikat ja see ebaõnnestub, kuna rõhu redutseeriv ventiil ja õhukanal on blokeeritud, mis viib lõpuks kompressori rikkeni. Kui on olemas õhu allikas, kuid signaal puudub, kahjustab see omentaalset plaati ja põhjustab lokaalsete lõhn õhu lekkimiseks.
③, pneumaatiline klapi tavalised tõrkeotsingu meetodid
1 pneumaatiline klapi leke suurendab ravimeetodit
Pneumaatilise klapi suurenenud leket silmas pidades on klapi spooli kulumisel vaja uue pooli viivitamatult asendada, et vähendada sisemise lekke põhjustatud lekke suurenemist; Kui see on tingitud võõrkehade lisamisest klapi, on vaja kasutada puhastusmaterjale võõrkehade eemaldamiseks ja õigeks ajaks pesemiseks; Kui keskmise rõhu erinevus on suur, on vaja täiustada pneumaatilise klapi ajamit, suurendada õhuallikat ja vähendada leket. Lisaks tuleks pneumaatilise klapi paigaldamisel tagada ka, et valitud klapi varre pikkus on mõõdukas, et vältida klapi põhjustatud lekkeid ei ole täielikult suletud.
2 Pneumaatilise klapi ebastabiilse toimimise käsitsemismeetod
Ebastabiilse signaalirõhu põhjustatud pneumaatilise klapi ebastabiilset toimet silmas pidades on vaja tagada energiavõrgusüsteemi stabiilne töö. Ebastabiilse õhurõhu põhjustatud pneumaatilise klapi ebastabiilset toimet silmas pidades tuleb positsioneer uuesti kohandada ja vajadusel saab uue positsioneeri asendada, et tagada õhurõhu stabiilsus. Samuti on võimalik klapi tüve uuesti installida või määrdeaineid suurendada, et vähendada klapi varre kontakti osa, vähendada pneumaatilise klapi ebastabiilsust ja reguleerida positsioneeri väljalaskeasendi täpsust, et kõrvaldada pneumaatilise klapi ebastabiilsus.
3 pneumaatilise klapi vibratsiooni rikke ravimeetod
Pneumaatilise klapi vibratsiooni jaoks, mis on põhjustatud puksi ja pooli vahel hõõrdumisest, tuleb puks kohe välja vahetada; Pneumaatilise klapi vibratsiooni jaoks, mis on põhjustatud muude vibreerivate mehaaniliste seadmete poolt pneumaatilise klapi ümber, on vaja hoolikalt teada saada vibratsiooniallika ja vibratsiooni kõrvaldamiseks; Ebastabiilse pneumaatilise klapi aluse põhjustatud vibratsiooni silmas pidades tuleb välja vahetada uus alus; Arvestades vibratsiooni, mis on põhjustatud ühekohalise klapi sulgemissuuna ja keskmise voolu suunda, on vaja seda analüüsida ja hinnata ning reguleerida pneumaatilise klapi õige paigaldussuunda.
4 pneumaatilise klapi aeglase toime tõrkeotsingu meetodit
Pneumaatilise klapi aeglane toimimine on peamiselt seotud diafragma kahjustusega, seega tuleks uus diafragma aja jooksul asendada; Ja kontrollige hoolikalt, kas grafiidi ja asbesti täiteaine määrdeõli ja polütetrafluoroetüleeni täiteaine on normaalsed, ja asendage need vajadusel, et tagada nende normaalses seisundis; Puhastage klapi korpuses võõrkeha õigel ajal, et tagada klapi korpuse puhtus; Ventiili vars töödeldakse, et vähendada klapi varre ja ümbritsevate komponentide vahelist hõõrdumist, et lahendada pneumaatilise klapi aeglase toimimise probleem.
5 pneumaatilist ventiili ei tööta tõrkeotsingu meetodit
Vea jaoks, et on olemas õhuallikas, kuid pneumaatiline klapp ei tööta, on vaja käsurida ükshaaval kontrollida ja tõrke õigel ajal eemaldada. Kui pneumaatilise klapi positsioneeril pole sisendit ja kuva, on vaja uus positsioneer ajas asendada; Spooli ja varre tõsiseks deformatsiooniks on vaja uue pooli ja STEM õigeaegselt asendada, et tagada käsiratas õigesse asendisse.
