Kui pneumaatiline silindr on halvasti suletud, on see võimeline põhjustama õhulekke, deformatsiooni kadumist ja vähenenud üldist jõudlust . allpool on tavalised põhjused, märgid ja lahused kohutavaks tihendamiseks pneumaatilises silindris .
halva tihendamise põhjused pneumaatilises silindris
1. kulunud või purustatud tihenditega
Läbi aastate halvenevad pitserid panuse, saasteainete reklaamimise või vale määrimise tõttu .
Tavalised tõrkepunktid: kolbitihendid, varda tihendid ja otsakorgi tihendid .
2. vale pitseri seadistamine
Kui tihendeid ei ole korralikult üles seatud, ei ole need nüüd tihedalt vormis, põhjustades õhulekke .
ekslik joondamine võib . kohtumise käigus põhjustada hapukat kulumist või kahjustusi
3. halb pitseririie soov
Mõned tihendid ei pruugi olla sobivad kõrge pinge, kõrge temperatuuri või konkureerivate keemiliste ühendite jaoks õhus
Näide: nitriil (NBR) tihendid ei ole ideaalsed liigsete temperatuuride jaoks; Vitoni või PTFE -d võib soovida .
4. saasteained vidinis
mustus, mustus või niiskus õhus tarnitav võib tihendi lagunemist ja lekkeid .
Nõuetekohase filtreerimise kaotamine pneumaatilises masinas võimaldab saasteaineid kahjustada .
5. liigne hõõrdumine või valesti joondamine
Vardad või tahud sajad võivad survet tihenditele avaldada, põhjustades enneaegse pandud .
Nõuetekohase määrimise kaotamine suurendab hõõrdumist, põhjustades kiiremat tihendi lagunemist .
6. ülerõhk või ebaühtlane löögi kiirus
Kui silinder töötab üle oma rõhuskoori, võivad pitserid ka puruneda või puhuda .
Kõrge tempo käigud ilma korraliku polsterdamiseta võivad tihenditele . motiivišokimassid
halvasti suletud pneumaatiliste silindrite märgid
✅ Õhu leked - hõiskav heli varda, kolb või otsakorgid .
✅ Jõudude kaotamine - silindr on vaeva näha/tõmmata hästi .
✅ Aeglane või ebakorrektne liikumine - silinder liigub ebajärjekindlalt või kiotab .
✅ Liigne õhutarbimine - kompressor töötab surve hoidmiseks raskemini .
✅ Õli või õhu leke vardale - varda lekke sümptomid või Ööbimine .
Lahendused pneumaatilises silindris negatiivseks tihendamiseks
1. uurige ja värskendage pitsereid
✔️ Kontrollige tihendite kulumist, pragusid või kahjustusi ja asendage need soovi korral .
✔️ Kasutage suurepärase sobivuse ja vastupidavuse jaoks OEM-anovatud tihendid .
2. veenduge, et parem on seadistada
✔️ Veenduge, et tihendid oleks tõhusalt ja vingerdavalt installitud .
✔️ Kasutage kogu installimise kaudu pitseri määrdeainet, et salvestada kahju .
3. täiustage õhku meeldiv
✔️ Paigaldamisõhufiltrid ja niiskusepüünised, et säästa saasteaineid hävitavatest tihenditest .
✔️ testige ja vahetage filtrid regulaarselt, et hoida kerget õhku .
4. vaadake silindri valesti joondamist
✔️ Joondage silindri kenasti, et vähendada sadu kolvi varda .
✔️ Veenduge, et kinnitus- ja vardaühendus on hästi fokuseeritud .
5. Harjutage parempoolne määrimine
✔️ Kasutage hõõrdumise ja pitseri säästmiseks soovitatavat pneumaatilist õli .
✔️ Kui libisemata õhu kasutamine, veenduge, et tihendid on mõeldud kuivaks tööks .
6. muutke töötingimusi
✔️ Hoidke õhurõhku silindri nimiväärme vahemikus .
✔️ Kui kasutate liigseid kiirusi, seadistage tihendamiseks pitserite jaoks polsterdus või üllatusveorandid .
Ennetavate hooldusnõuanded
🔧 Igapäevased ülevaatused - vaadake õhulekkeid, kulunud tihendit ja silindri joondamist .
🔧 Kasutage siledat kuiva õhku - niiskuse ja saasteainete valamiseks . paigaldamiseks paigaldage filtrid, kuivatid ja regulaatorid .
🔧 Parempoolne määrimine - tihendi olemasolu pikendamiseks hoidke paremal õlitamist .
🔧 Kuvage silindri kiirus ja pinge - vältige paigutuse piiride ületamist .
Kas võiksite aidata oma rakendusele õigete pitserite valimisel? 😊
