Kuidas paigaldada apneumaatiline solenoidklapp
I. Pneumaatilise solenoidklapi tööpõhimõte
Pneumaatilise solenoidklapi sees on suletud õõnsus, mille erinevates kohtades on avatud läbivad avad. Pneumaatilise solenoidklapi iga auk viib erineva õhutoruni. Süvendi keskel on klapp ja mõlemal küljel on kaks elektromagneti. Kui ühe magneti mähis on pingestatud, tõmbab klapi korpus sellele küljele.
Pneumaatiline solenoidklapp blokeerib või lekib erinevaid väljalaskeavasid, reguleerides klapi korpuse liikumist. Sisselaskeava on alati avatud ja kõrgsurvega-gaas siseneb erinevatesse väljalasketorudesse. Seejärel surub pneumaatilise solenoidklapi õhurõhk silindri kolvi. Sel viisil juhitakse kogu solenoidklapi mehaanilist liikumist pneumaatilise solenoidklapi elektromagneti voolu juhtimisega.
Ii. Kuidas paigaldada pneumaatilisi solenoidventiile
1. Solenoidklapi toodete paigaldamisel tuleb esmalt tagada, et pneumaatiliste solenoidventiilide toodete töövahemiku tingimused on kooskõlas tegelike töökoha tingimustega. Ärge sundige paigaldama solenoidklapi tooteid, mis ületavad nende töövahemikku; vastasel juhul on lihtne solenoidklappi kahjustada ja ootamatuid olukordi tekitada. Peamised tähelepanu vajavad töötingimused on toitepinge ja rõhuvahemik töökohal, rõhuerinevuse vahemik, keskkonna omadused, keskkond ja töötemperatuur jne. Erinevates töökeskkondades on vastavad solenoidventiilitooted. Kasutajad saavad valida oma töökeskkonda sobivad tooted. Ärge sundige paigaldama sobimatuid solenoidklapi mudeleid
2. Solenoidklapi toodete paigaldamisel tuleb tähelepanu pöörata solenoidklapi põhikomponentidele, mähisele. Solenoidklapi pooli paigaldamine peaks olema torujuhtmele vertikaalselt paigaldatud ja torujuhe tuleks hoida maapinnaga samal tasemel. Vastasel juhul võivad solenoidklapi tooted töötamise ajal väga tõenäoliselt rikki minna, näiteks ei tööta. Spetsiaalsete töökeskkondade nõuete täitmiseks on aga solenoidventiiltooteid, mida saab paigaldada vertikaalselt. Konkreetsete mudelite puhul saavad kasutajad konsulteerida Lidian Valve Industry müügipersonaliga.
3. Kuna osade solenoidventiiltoodete tööpõhimõte on seotud elektromagnetismiga, on neil suhteliselt kõrged nõuded töökeskkonnale, näiteks siseruumide ja torustike puhtus. Seega, kui kasutajad neid tegelikult paigaldavad, peavad nad torujuhtmeid ja sisemust pesema ja puhuma, et tagada nende puhtus ja vältida lisandite mõju solenoidklapi toodete normaalsele tööle. Lisaks tuleb torujuhtmesse paigaldada filtriekraanid ja filtrid, et vältida võõrkehade sattumist solenoidklapi toodetesse töötamise ajal.
4. Kuna solenoidklapi tooteid kasutatakse sageli koos vedeliku edastamise seadmetega, nagu veepumbad, võivad tegeliku töötamise ajal tekkida veehaamri nähtused. Seetõttu peavad kasutajad pneumaatiliste komponentide solenoidventiiltoodete valimisel valima veehaamri vastupidavusega solenoidklapi tooted.
5. Kui solenoidklapi toode peab töötama pikka aega, peaksid kasutajad paigaldama tegeliku paigaldamise ajal möödaviigu, et hõlbustada hooldust, kui solenoidklapi toode töötab ja talitlushäireid esineb.
6. Välja arvatud vaakumtorustikud ja eriolukorrad, on üldiste solenoidklapi toodete paigaldamisel oluline pöörata tähelepanu solenoidklapi paigaldussuunale. Üldiselt on elektromagnetilise klapi klapi korpusel noolega sarnane märgistus, üks. See näitab keskmise transpordi suunda.
7. Tavaliselt avatud ja tavaliselt suletud solenoidklappe ei saa kasutada vaheldumisi. See põhjustab solenoidklapi mähise läbipõlemise ja vähendab solenoidklapi kasutusiga. Seetõttu ei tohiks kasutajad tegelikul kasutamisel hoida solenoidklappi pikka aega sisse lülitatud.
III. Pneumaatiliste solenoidventiilide töömeetodid
1. Pneumaatilise ventiili kasutamisel peab avanemis- ja sulgemissuund alati olema sulgemiseks päripäeva.
2. Kuna torujuhtmevõrgu pneumaatilised ventiilid avatakse ja suletakse sageli käsitsi, ei tohiks avamise ja sulgemise pöörete arv olla liiga suur. Isegi suure-läbimõõduga ventiilide puhul peaks see olema 200–600 pööret.
3. Et hõlbustada ühe inimese poolt avamist ja sulgemist torujuhtme töörõhu all, peab maksimaalne avamis- ja sulgemismoment olema 240 N-m.
4. Pneumaatilise klapi avamis- ja sulgemisotsad peaksid olema standardsete mõõtmetega ja maapinnaga ruudukujulised tihvtid, et inimesed saaksid otse maapinnalt töötada. Ratastega ventiilid ei sobi maa-aluste toruvõrkude jaoks.
5. Pneumaatiliste ventiilide avanemis- ja sulgemisastme kuvapaneel
① Pneumaatiliste klappide avanemis- ja sulgemisastme skaalajooned tuleks pärast suuna muutmist valada käigukasti kaanele või näidikupaneeli väliskestale, kõik maapinnaga. Katlajooni tuleks pintseldada fluorestseeruva pulbriga, et need oleksid silmatorkavad.
② Heade juhtimistingimuste korral võib indikaatori valimisnõela materjaliks olla roostevabast terasest plaat; vastasel juhul peaks see olema värvitud terasplaat. Ärge kasutage selle valmistamiseks alumiiniumlehte.
③ Indikaatortihvt on silmatorkav ja kindlalt fikseeritud. Kui avamise ja sulgemise reguleerimine on täpne, tuleb see neetidega lukustada.
6. Kui pneumaatiline ventiil on maetud suhteliselt sügavale ning töömehhanismi ja näidikupaneeli ning maapinna vaheline kaugus on 21,5 meetrit, tuleks ette näha pikendusvarras, mis on kindlalt kinnitatud, et hõlbustada inimeste jälgimist ja kasutamist maapinnalt. See tähendab, et torujuhtmevõrgu ventiilide avamist ja sulgemist ei tohiks kaevus läbi viia.
Eespool on kirjeldatud, kuidas paigaldada pneumaatilise solenoidklapi sisu. Seotud teabe saamiseks külastage veebisaitihttps://www.joosungauto.com/.
