Mehaanilise komponendinaPneumaatiline silindrtekitab paratamatult mõned ebaõnnestumised kasutusprotsessis. Millised on tavalised ebaõnnestumised? Mida peaksime tegema juhul, kui üks neistPneumaatilised silindridebaõnnestub? Joosung tutvustab teile mitut tavalistPneumaatilised silindri ebaõnnestumised, ja ütle teile ka, kuidas neid probleeme lahendada
Pneumaatilise silindri tavalised ebaõnnestumised
1. KuiPneumaatiline silindrLekked sisemised või välised, see on üldiselt põhjustatud ekstsentrilise kolbvarda paigaldamine, määrdeõli ebapiisav varustamine, tihendusrõnga kulumine või kahjustamine, silindri lisandid ja kolbvarda kriimustus. Nii et kolvi varda keskpunkti reguleerimine on vajalik, et tagada kolvi varda jasilinder;; Kontrollige sageli, et õli udu toimib usaldusväärselt, et tagada heas seisukorras määrimine;
Kui pitseerivad kulumised või kahjustatud, tuleb see aja jooksul välja vahetada;
Kui lisandidpneumaatiline silindr, tuleks see aja jooksul eemaldada;
Kolvi varda kriimustades tuleks see välja vahetada.
2.Kuipneumaatiline silindrVäljundid ebapiisavalt ja selle toiming pole sujuv. Üldiselt põhjustab see kolvikarju, kehv määrdeaine, ebapiisav õhuvarustus või kondensatsioonivesi ja silindris sisalduvad lisandid. Selles seisundis tuleks kohandada kolvi varda keskpunkti; kontrollige, kas õli udu seade töötab usaldusväärselt; Kontrollige, kas õhuvarustusliinil pole blokeeritud, kui silindris on kondensatsioonivesi ja lisandid, tuleks see õigel ajal eemaldada.
3.Kui puhvermõjupneumaatiline silindron vaene, see on üldiselt põhjustatud puhvri tihendamise või reguleeriva kruvi kahjustusest. Nii et vahetage tihendusrõngas ja reguleerimiskruvi on vajalik.
4. KuiPneumaatiline silindri kolbvarrasja silindri peakahjustus, see põhjustab üldiselt kolvivarda paika pandud vale või puhvermehhanism ei tööta. Sel juhul tuleks reguleerida kolvi varda keskset asendit; asendage puhverrõngas või reguleerimiskruvi.
Pneumaatiline silindri levinud tõrgete põhjus ja lahendus
Ühine viga | Põhjuste analüüs | Kõrvaldamismeetodid | |
Väline leke | Kolvi varda lõpp on leke | Kolvi varras paigaldati ekstsentriliselt Määrdeõli vähene pakkumine Kolvi tihendirõngas kulunud lisandid kolvi varda laagri paarituspinnal | Paigaldage kolvi varda uuesti ja reguleerige nii, et see ei alluks ekstsentrilisele ja külgmisele koormusele. Kontrollige, kas õliudu on talitlushäired Asendage tihendusrõngas Puhastage ja eemaldage lisandid, paigaldage ja asendage tolmukate Asendage kolvivarras |
Õhu leke silindri- ja silindripea | |||
Puhverite kohandaja leke | |||
leke |
Kolv laseb õhku mõlemast otsast | Kolvi tihendi rõngas on kahjustatud kehv määrimine Kolb kinni Kolvi paarituspind on defekteeritud Lisandid | Vahetage pitsat välja Kontrollige, kas õliudu on talitlushäired Paigaldage kolvi varda uuesti ja reguleerige nii, et see ei alluks ekstsentrilisele ja külgmisele koormusele Eemaldage lisandid ja kasutage puhastatud suruõhku |
LnSucket väljundjõud Ebastabiilne liikumine
| kehv määrimine Kolv või kolb varras on kinni Õhuvarustuse ebapiisav vool kondensaadi lisandid | Kontrollige, kas õliudu on talitlushäired Installige uuesti ja kohandage ekstsentriliste külgkoormuste kõrvaldamiseks Suurendage ühenduse või toruühendi läbimõõtu Vee kondenseerumise vältimiseks kasutage puhast kuiva suruõhku | |
Halb puhverdamise efekt | Puhverrõngas kulunud reguleerimiskruvi kahjustatud silindri kiirus liiga kõrge | Asendage tihendusrõngas Asendage reguleerimiskruvi Kontrollige, kas puhverdamise seade sobib | |
Kahjustus |
Kolvi varras on kahjustatud
| Ekstsentriline külgkoormus Kolvi varras oli löögikoormusega silindri kiirus liiga kõrge | Kõrvaldage ekstsentrilised külgmised koormused Mõju ei saa kolvivardale rakendada Seadistama puhver |
Silindripea on kahjustatud | Puhver ei tööta | Pakkuda puhvermehhanismi väliselt või silmuses | |
