Kahe{0}}spiraaliga solenoidventiilide ja ühe-mähisega solenoidventiilide erinevused

Aug 12, 2025

Jäta sõnum

Solenoidventiilidsaab liigitada topelt--kontrollitud ja ühe-juhitud tüüpideks. Topelt-juhitavatel ventiilidel on kaks elektromagnetilist mähist ja topelt-mähisega ventiilid loetakse tavaliselt elektromagnetilisteks suunajuhtventiilideks. Üksik-mähis on alati pinge all ja õhu sisselaskeava on avatud, samas kui topelt{7}}mähis on hetkega pingestatud. Ühe-spiraaliga solenoidklapi liugventiil on vedrutagastus{10}}. Kui solenoidklapi toide kaob, lähtestub see automaatselt. Kahe{13}}mähisega solenoidventiili puhul tuleb positsiooni muutmiseks pingestada teine ​​mähis.

The working principle diagram of a single electrically controlled direct-acting solenoid valve

Ühe elektriliselt juhitava otsetoimiva{0}}solenoidklapi tööpõhimõtte skeem

The operating principle diagram of the double electrically controlled direct-acting solenoid valve

Kahekordse elektriliselt juhitava otsetoimiva-solenoidklapi tööpõhimõtte skeem

 

Kahe-spiraaliga solenoidventiilil on kaks mähist A ja B. Toiming on järgmine: A ei ole elektrifitseeritud, B ei ole elektrifitseeritud ja solenoidklapp on algasendis. Kui A on sel ajal elektrifitseeritud ja B ei ole elektrifitseeritud, muudab solenoidklapp suunda. Järgmiseks, kui A on sisse lülitatud ja seejärel kaotab toite, ei võeta B pinget. Solenoidklapp ei tööta enam, säilitades oleku, kui A on pingestatud ja B pingevaba. Järgmiseks, kui A ei ole elektrifitseeritud ja B on elektrifitseeritud, naaseb solenoidklapp oma algasendisse. Järgmiseks ei võeta A pinget, B on pingevaba, solenoidklapp ei tööta ja jääb algasendisse. Üldiselt, kui mähised A ja B ei ole samal ajal pingestatud, jääb solenoidklapp olekusse, kui A on pingestatud (samal ajal kui B on pingevaba) või B on pingestatud (samas, kui A on pingevaba).

 

Lihtsamalt öeldes, kui üks mähis on sisse lülitatud, töötab klapi südamiku mehaaniline osa. Kui see välja lülitatakse, naaseb see mehaanilise jõu toimel algasendisse. Topelt-mähis töötab mehaaniliselt, kui mähis 1 on pingestatud, ja selle asend muutub pingevabaks- ebamugavaks. Kui mähis 2 on pingestatud, muutub mehaaniline osa asendist 1 asendisse 2 ja jääb selliseks ka pärast toite kadumist.

 

Ülaltoodud on Kahe{0}}spiraaliga solenoidventiilide ja ühe-spiraaliga solenoidventiilide sisu erinevused. Lisateabe saamiseks leiate veebisaidilthttps://www.joosungauto.com/.

Küsi pakkumist